backseatdriver调查干扰驾驶千百招
所谓backseat?driver就是喜欢在副驾驶座或是后座指挥驾驶人不管是方向、开车方式,甚至开车习惯的乘客,搭载这类型乘客的驾驶人,必须忍受好一阵子在耳边的疲劳轰炸,是所有驾驶人最不欢迎的乘客类型;而国外知名保险网站Insurance.com在日前公布了一份驾驶人调查,统计出哪些人最容易当上backseat?driver。
此项调查针对了网络上500名汽车保险人进行调查,所统计出这些驾驶人与backseat?driver的关系为何;结果相当不令人意外的,最容易成为驾驶人心中的backseat?driver,夫妻之间的比例为最高,其中有40%的男性驾驶人认为最令人恼怒的乘客是太太,而反过来的,也有34%的女性驾驶人认为老公是最罗唆的乘客。
好了,除了夫妻之间的关系之外,还能想到哪些乘客会在开车时带来不小压力呢?根据Insurance.com的统计结果显示,再来就是母亲和朋友两个角色也是许多驾驶人最大的压力来源,各占了15%与17%;是在夫妻关系以外,得到最高票数的两个,不管是男性或女性驾驶人来说都是。
而接着榜上有名的还有成年的女儿,其实就有点像是妻子与母亲的角色一样,有7%的驾驶人受到来自女儿压力,另外就算未成年的子女,也有5%左右的驾驶人会在开车时相当受不了来自后座未成年子女的压力。
至于哪些项目驾驶人心目中backseat?driver会使出的干扰招式呢?一般来说最常受到指挥的是车速(快慢),有47%的比例;再来就是方向(29%);而其他会影响驾驶人正常开车的项目还包含了不断的唠叨(19%)、乱喊煞车(15%)、不断的操作中控台上的音响(10%)、讲电话或是发简讯(7%)、唱歌(6%)与饮食(3%),还有一些细微的动作:挡住后视镜、出手抓方向盘与抱怨驾驶煞车太急之类的。
上述项目不仅仅是驾驶人对于有可能影响驾驶的意见,其实如果经常当乘客的人也可以看看自己有没有上述的习惯,基本上要让自己不成为一个backseat?driver除了完全的给驾驶人自主的空间之外,适度的沟通是必要的,但是当驾驶人因为你得举动而显得不安或是拒绝沟通的时候,那为了大家的行车安全,就有必要调整行为与沟通方式。
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